El presidente de la CNTU sostuvo que los proyectos estatales deben desarrollarse junto con los transportistas tradicionales y sin provocar su desplazamiento.
SANTO DOMINGO – El presidente de la Central Nacional de Transportistas Unificados (CNTU), William Pérez Figuereo, propuso este miércoles mantener una alianza público-privada para modernizar el transporte colectivo de la República Dominicana.
Pérez Figuereo consideró que la incorporación de proyectos como el Metro, los corredores, monorrieles, teleféricos y el transporte escolar debe realizarse conjuntamente con los operadores tradicionales.
“Que se siga trabajando con la alianza pública-privada donde no haya desplazamiento. Modernización, claro que sí, pero sin desplazamiento de los transportistas tradicionales”, expresó.
Advierte deficiencias en servicios estatales
El dirigente afirmó que las organizaciones del transporte no deben entregar al Estado toda la responsabilidad sobre la movilidad de pasajeros, debido a que los servicios administrados por los gobiernos pueden presentar deficiencias operativas.
“Está demostrado que los gobiernos a veces tienen su deficiencia en la operación del servicio de transporte”, manifestó Pérez Figuereo, quien mencionó como ejemplos la situación del Metro de Santo Domingo y la reducción de las operaciones de la OMSA.
Sostuvo que los sindicatos y operadores agrupados en el sector han continuado ofreciendo el servicio mediante carros públicos, autobuses, motocicletas y rutas urbanas e interurbanas.
Pide evitar desplazamiento de transportistas
Pérez Figuereo explicó que, durante décadas, los transportistas han creado rutas en barrios y residenciales que inicialmente no disponían de calles en condiciones adecuadas ni de servicios públicos de movilidad.
Según indicó, los operadores asumen el deterioro de sus vehículos mientras las comunidades se desarrollan, pero posteriormente enfrentan el riesgo de ser desplazados cuando el Gobierno incorpora proyectos estatales en esas zonas.
El presidente de la CNTU defendió un modelo mixto en el que el Gobierno y los transportistas privados compartan responsabilidades para garantizar la continuidad del servicio.
“El Gobierno mantenga la línea de una alianza pública-privada, de hacer el trabajo mixto, no desaparecer ese transporte, porque el Gobierno no es sostenible en el tiempo a nivel de transporte”, afirmó.
Pérez Figuereo exhortó a las organizaciones del denominado G12 a mantenerse activas y participar en los procesos de transformación del sistema de transporte nacional.
