La Central Nacional Movimiento Choferil del Transporte (MOCHOTRAN) anunció que, a partir de este jueves, estarán paralizando sus servicios en demanda de que el gobierno del presidente Luis Abinader disponga una solución a una serie de problemas que afectan ese sector.
“Estamos anunciando que desde este jueves nuestras unidades no ofrecerán el servicio de transporte público de pasajeros, pero desde MOCHOTRÁN no estamos promoviendo desórdenes ni vamos a obstaculizar el tránsito. Se trata de una acción reivindicativa, en busca de que la situación que afecta a nuestro sector mejore”, dijo el presidente de MOCHOTRAN, Alfredo Pulinario Mariot (Tito).
Pulinario Mariot, dijo que, si bien es cierto que el retraso de alrededor de un mes en el suministro del combustible compensado por un una deuda millonaria con los suplidores, representa un grave problema, hay otros temas que merecen una atención especial.
“Tal es el caso del bonogas el que hay miles de choferes que no lo están recibiendo porque, al cambiar el plástico, resulta que al intentar utilizar el nuevo plástico, carecen de fondos y al reclamar solo se limitan a decirnos que eso está en manos de la ADES (Administradora de Subsidios Sociales), donde nunca nos dan respuesta”, se queja Pulinario Mariot.
Trece años sin pensionar un solo chofer.- Otro mal planteado por el presidente de MOCHOTRÁN es el relativo a las pensiones de los choferes enfermos y envejecientes.
Citó que desde que la Caja de Prensiones y Jubilaciones para Choferes, fuera disuelta tras la promulgación de la Ley 63-17 de Movilidad. Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, el Gobierno no ha pensionado un solo chofer.
“En el año tuvimos el honor y el privilegio de que el presidente Leonel Fernández nos designara como director de la Caja de Prensiones y Jubilaciones para Choferes.
Esa entidad desapareció por asuntos de la nueva Ley de Transporte y, lamentablemente, pasaron ocho año del Gobierno de Danilo Medina, van casi cinco años de la actual gestión gubernamental y en esos trece años ningún chofer ha gozado de pensiones, pese al deterioro físico y de la salud de miles y miles de nuestros compañeros choferes”, dijo Alfredo Pulinario Mariot (Tito).
Recordó que la la Caja de Prensiones y Jubilaciones para Choferes administraba noventa millones de pesos que bien debían estar siendo invertidos para los mismos fines sociales que se utilizaban, pero nadie da explicaciones de como se manejan ahora esos fondos.
No cargar más al pueblo.- El presidente de MOCHOTRÁN citó que cada uno de los temas por él señalados, representan una carga enorme en materias operacionales, costos que no desean traspasar a los usuarios, pues un aumento en los precios de los pasajes sería fatal.
Expresó que, como central que agrupa a 157 gremios y empresas choferiles, en MOCHOTRÁN no quieren aumentar los precios de los pasajes urbanos e interurbanos, pero que la negativa del Gobierno a solucionar los males, no les deja otro camino.
