Se espera que el Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur ayude a Irán a impulsar su economía y resistir las sanciones económicas de EE.UU.
India a través de la rama este del Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur. Este primer transporte de mercancías a través del INSTC se realizó en coordinación con la naviera iraní, Islamic Republic of Iran Shipping Line Group.
El INSTC, que une el Océano Índico y el Golfo Pérsico con el Mar Caspio a través de Irán, es una importante ruta marítima internacional de 7.200 kilómetros de largo para el comercio indo-ruso.
El cargamento salió de San Petersburgo el 13 de junio, pasando por el puerto de Anzali en el mar Caspio y el puerto iraní de Bandar Abbas antes de llegar a la India.
El comercio lanzado entre India y Rusia a través de Irán a través del INSTC hará que el transporte entre Moscú y Nueva Delhi sea más rápido y asequible.
También establecerá a Irán como un importante centro de transporte para el corredor de envío recién operativo.
Varios países de Asia Central, incluidos Kazajstán y Turkmenistán, realizan operaciones comerciales a través del INSTC.
Mientras hablaba en la VI Cumbre del Caspio el mes pasado, el presidente ruso, Vladimir Putin, se refirió al lanzamiento del corredor internacional como un “proyecto verdaderamente ambicioso… destinado a convertir la región del Mar Caspio en un importante centro logístico internacional”.
Como zona libre de sanciones occidentales, muchos ven al INSTC como una alternativa adecuada al Canal de Suez para Moscú y Teherán.
Irán expresó recientemente su deseo de beneficiarse del aumento del comercio entre el Kremlin y Nueva Delhi, como resultado del conflicto de Ucrania y las fuertes sanciones occidentales contra Rusia, lo que ha provocado que India aumente sus importaciones de petróleo crudo ruso.
Según funcionarios iraníes, el transporte de carga desde Rusia a India a través del INSTC impulsará los ingresos de tránsito de Irán, facilitará su batalla contra los efectos de las sanciones estadounidenses e impulsará su economía.
Este desarrollo es el resultado de un cambio de política del presidente iraní Ebrahim Raisi en la planificación del éxito de la economía iraní.
La hoja de ruta económica escrita por Teherán está diseñada para anticipar el crecimiento y el éxito independientemente de los resultados de las negociaciones para reactivar el acuerdo de eliminación de sanciones en Viena.
También se adelanta al lanzamiento de la Iniciativa de la Franja y la Ruta de China, una iniciativa económica destinada a vincular Asia, África y Europa a través de redes terrestres y marítimas, mejorando el comercio y el crecimiento.
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